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军用汽车为什么用柴油发动机?可靠性比较高,排量大够用

发布时间: 2023-06-11 08:05:51 来源:小女孩的车铺

大多数军用车辆使用柴油发动机,的主要原因是高扭矩、高续航和燃油经济性,装备重型军用车辆时,主要考虑其承载能力和可靠性,以应对恶劣的路况和多样化的作战环境要求。

此外,柴油机将燃油直接喷入燃烧室,通过压燃方式点火,比汽油机具有更高的燃油效率,这对于军用车辆的物质保障非常重要,军车用汽油机和柴油机的分界线是在二战时期,当时很多军用车辆甚至坦克都使用汽油机,比如虎式坦克。


(资料图)

德国当时也掌握了最先进的柴油机技术,但当时柴油机的小型化还不够,因此,柴油机的体积和重量是同等功率的汽油机的两倍多,使用柴油机会降低军用车辆的空间和机动性,这对战争来说是致命的。

低速高扭矩,一般来说,军车对速度的要求不是很高,(当然也不是没有要求),但是对扭矩的要求比较高,军用车辆一般都比较重,如果没有大扭矩启动起来会很困难。

此外,军用车辆一般行驶在路况复杂的土路,柴油机具有低速大扭矩、排量大、越野能力强等特点,太阳能不易燃且不易挥发,在复杂的战场环境中,如果可燃性高,油箱被炮弹击中后很容易着火,引发事故,影响正常的军事行动。

此外,柴油车没有点火系统和火花塞,因此发生火灾的可能性低于汽油车,从而保证了可靠性,柴油的闪点高,在自然状态下不易燃,挥发性低,这对于军用车辆来说是一个巨大的优势。

毕竟在战场上,背着随时可以放气的油箱,对于火球,尤其是弹药运输车来说,柴油机无疑是安全的保证,可靠性,根据柴油机压燃式的特点,柴油机的转速远低于汽油机,而低转速意味着可靠性和耐用性。

这对于经常在复杂地形环境下,行驶的军用车辆,来说是不可多得的品质,同时根据柴油机压燃原理,无火花塞和汽油机电点火系统,机器功能单元更简单,运行故障率更低,燃油经济性、对燃油的适应性等等,但对于军车来说,这些都不重要。

就以上三点而言,军用车辆选用柴油机应该是大家实至名归和期待的,只有不间断且有效的太阳能供应系统,同时,在战场生存抗电磁脉冲干扰的需求下,只有纯机械结构的传统,大泵柴油机和单纯机械控制化油器,点火的汽油机才能适应。

不过,汽油机实在太差,无法适应崎岖不平的战场,只有柴油机才能做到,柴油具有超强的耐久性,对于柴油来说,柴油的热效率可以轻松达到40%以上,这完全没有关系,但是对于汽油来说,就很难做到了。

对于军用车辆来说,柴油更能满足其需求,柴油发动机可以长时间运行,并且不易受热、灰尘和湿气的影响,而军用车辆经常会长期使用这些因素,此外,柴油机的扭矩输出高于汽油机。

因此能够提供更强的牵引力和越野能力,适合部队在各种地形和环境中行驶,最后,使用柴油机还可以减少军用车辆,倒车排放的尾气对环境造成的污染,符合国家环保政策,也适合需要保密的军事应用。#柴油发动机#

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