夏测榜单出炉：这7台车“无脑冲”，5-100万你要买的全都有

每个人买车总是有依据，听口碑、看销量、查保值率都不错，我们也可以根据媒体的实测榜单去买车，经过同平台同标准的测试也比较有说服力。

(资料图)

近日，某媒体就举办了一次近60台车的“大横评夏测”，涉及高温续航、高温充电、加速刹车、红/紫外线隔绝率、高温甲醛挥发量、空调降温测试等等，每台测试车都会得到综合的测试结果和评级：优秀G，良好A，一般M，较差P。难得上百台车同场竞技，得出一个相对公平的成绩，这些项目都对我们买车有很大的指导意义，谁也不想买一部在高温下续航很拉跨，甲醛挥发很严重的车吧……

另外，你应该也看出来了，这些项目对于新能源车影响比较大，对纯燃油车相对会小一点，买新能源车的准车友一定要看一下这个榜单，我给你整理了一份5万到100万区间最强的7台车，没时间没耐心看整个榜单的话就“无脑冲”这7台车就行了。当然，即使是看起来很客观的榜单也可能会有争议，这个2023夏测榜单也仅仅是给你一个依据而已。废话不多说，直接看榜单。

10万以下：

宝骏悦也（参数丨图片）

悦也打败了缤果、海鸥、宏光MINIEV等对手获得优秀G（今天推荐的7台车都是G，不再赘述），但其实这几款10万内的车在高温夏测中的表现都不理想，高温充电、加速测试、隔热防晒都比较差。这是可以理解的，充分验证了“一分钱一分货”的道理，你不能要求一台10万块的电车能在这么苛刻的环境里有多出彩，它们的用车场景95%是在城市或乡镇，不会在暴晒4个小时的48℃的极端酷暑中。

为啥悦也能在这个级别中取得G呢？因为它在手机控车，湿滑麋鹿和质量可靠性几个小项里还算不错，APP控车40秒可完成全套基础操作，还有智慧泊车功能，同价位很突出了。悦也是一台外观造型很有越野范儿的玩乐车型，仅此而已，底子还是代步小车，可千万别开着它去越野哦。

10-15万：

丰田雷凌

这个级别媒体评测判定最好的车是雷凌1.8L双擎混动版本，理由是它在质量可靠性、满载油耗、空调降温等方面成绩理想。我知道你很想知道这个级别的热门车型秦PLUS是什么成绩，仅得到良好A，因为它在隔热防晒、隔音方面扣了些分。

说回雷凌，空调降温和高温避撞拿了不少分，它在15分钟内降温24.7℃，ACC、AEB测试出众，但在手机控车上较差，APP响应很慢用时119秒，丰田等日系的车机智联水平低我们并不意外，买丰田讲究一个皮实，要科技智能那还是选国产吧。

15-20万：

哈弗枭龙MAX

枭龙MAX力压宋Pro和银河L7成为推荐，它在湿滑麋鹿测试中满分通过，这时就体现出枭龙MAX这款车全系四驱的优势了，它在这次严苛实战中抢了先。不过，宋Pro和银河L7的车主不用担心，这俩都是主打两驱，城市使用是没啥问题的。

看枭龙MAX的雷达图会让人觉得这台车造得很均衡，看来长城在做“水桶车”还是有一套的，论单项没有特别突出的，但是也没有特别偏科的，可能你看了一圈竞品，最后还是觉得算了就长城吧。对了，似乎油耗高一点点是长城唯一的小短板，纯燃油车时代是这样，新能源车时代怎么样呢？直接看这次高温能耗亏电油耗成绩：枭龙MAX，8.96L/100km；宋Pro，6.00L/100km；银河L7，6.69L/100km。

20-25万：

ZEEKR X

极氪X算是一台很新的车了，造型运动线条凌厉，内饰简约有质感，这是一台少有的男女通杀的车，不会过于女性化也不会太刚猛，加上极氪品牌的高端定位已经打造出来了，在20多万区间它很值得买。

极氪X拿到好成绩的一大原因是双电机和四驱的加持，加速很快3.86秒即破百，比Model 3后驱版（20万级别嘛）的6秒快了不少，在58台车里排名第2，别以为参赛的车都是“买菜车”，看看第一名是谁，特斯拉Model S Plaid版（2.72秒）。极氪X整体比较全面，例如高温续航达成率有74.0%，标称500km的续航实际测试370km。如果要找一个短板的话应该是高温充电，120kW的快充桩平均充电功率只有38.4kW，花了102分钟才充满。

25-35万：

小鹏P7

P7在这个级别里胜出我觉得很正常，各方面都强，高温加速3.95秒排名第7，高温续航达成率74.4%排名第8。车机性更是优秀，响应极快流畅无延迟，语音助手能听懂所有常规指令，这些都是小鹏的招牌优势，这次测试没有智能驾驶辅助的部分，要不然P7应该还能拿更高的分数。

那P7在哪些地方扣分了？甲醛含量。经过4小时暴晒后，车内甲醛含量达到0.34mg/m³（作为参考，国标是0.08mg/m³），评测单位没有把它排名列出来，我扒拉了一下发现排在第56位。当然，P7的车主也不用太担心，这个室外48℃的极端情况很罕见，此时车内温度可达70℃，这么高温会大大加速新车的挥发性有机物散发，而ISO高温工况下的测试环境是40-50℃（车内），平常我们的车即使是放在室外暴晒，也不会有这次测试那么“极致”，实在不放心的话就开车前多开窗吧。

35-50万：

蔚来ES6

来到大几十万，相对来讲，这些消费者对于价格就没那么敏感了，所以把35万到50万归到一起，这就形成了几款热门车理想L8、L9、智己LS7、小鹏G9、蔚来ES6等成为竞品。排名第1的是蔚来ES6，这款车是目前蔚来卖得最好的销量担当。

它失分的地方和小鹏一样，也是暴晒后的甲醛含量，达到0.24mg/m³，手机远程通风15分钟后降低到0.07mg/m³。而且它的空调降温也比较慢，15分钟降低了14.4℃排名25，这两个小项还是有点关联的，温度高，挥发就大，甲醛超标。看来我们印象中小鹏、蔚来这些用料还不错比较注重环保的品牌也有“马失前蹄”的时候。

50万以上：

高合HiPhi Z

50万以上的车只有5台，高合HiPhi Z打败Model S、路特斯Eletre、世纪、奔驰GLC，理由是动力性能强，高温续航长，红/紫外线隔绝率高等等。确实像这样的配有全景大天窗的拉风车型，对红/紫外线隔绝挺重要的，否则就太晒太伤了，这也是这些车型的痛点之一。

像高合HiPhi Z这样的个性车型，买不买它没有太多共通理由，不买它的理由有几百个，买它的理由只有两个：有钱，乐意。

总结

不知道看完榜单大家有没有发现，7台车里面除了雷凌之外，剩下6台竟然一水儿的是国产车，还是很争气的。在这个实打实的实测中这么多台国产车胜出很难得，说明国产车，特别是国产新能源车产品力已足够强，完全不怵合资车。

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