高质量发展调研行丨智慧机场,加速打开湖北“空中出海口”
极目新闻记者 赵德龙
通讯员 陈稳定
(资料图片仅供参考)
8月2日下午,“高质量发展调研行”采访团来到通航一年多的鄂州花湖机场。通过严格安检,采访团一行来到花湖机场“工”字形的顺丰转运中心。在这里,“大”和“快”是最直观的感受。
“咦,怎么这么安静?”在转运中心一楼拆板区,采访成员发现,设备没有开启,也不见工人上班的身影。
采访团来到花湖机场 图源 极目新闻记者赵德龙摄
“我们这里是以货运为主的枢纽机场,飞机一般是凌晨以后在这里群降,清晨在这里群起。现在是白天,所以不是拆卸分拣货物的时间。”现场讲解员解释道,两个月前,顺丰公司货运飞机转场工作启动,预计下月全部完成。届时,国内货运航线将达40余条,国际货运枢纽航线或将增至8条,转运中心也会全面启用。
采访团来到花湖机场 图源 极目新闻记者赵德龙摄
据介绍,转运中心仅一期建筑面积就有约70万平方米,相当于武汉天河机场T2和T3两座航站楼面积之和。年货邮量到2025年将突破200万吨,远期目标超900万吨,届时将可雄冠全球。总长52公里分拣线智能化分拣传输,每小时可处理各类包裹峰值达50万余件,是目前亚洲规模最大的快递包裹处理系统。
“每日快件分拣量可达227.7万件,高峰期处理能力超过28万件/小时。简单说,从卸车到装车离开只需28分钟,也就是说,一件快递在转运中心转一圈,28分钟就可处理完毕。到2025年,快件年处理能力预计可达6.88亿件。”顺丰集团湖北枢纽产业发展指挥部相关负责人介绍。
“中国之心,通达世界。”自2017年起,这行字便印在了鄂州市人民政府的招商手册上。以鄂州花湖机场为依托,该市引进和培育航空物流、高端制造、生物医药、生鲜冷链、跨境电商等适空产业,大力发展临空经济,延伸航空产业链。
(来源:极目新闻)
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