常州绘出“路线图”加快推进强链补链延链 构建新能源汽车零部件产业生态

推进强链补链延链，“整”“零”协同发展，加速常州新能源汽车产业高质量发展。8月14日，随着酝酿已久的《常州市加快构建新能源汽车零部件产业生态工作方案》（以下简称《方案》）正式公布，一个打好新能源汽车零部件产业发展“组合拳”的线路图跃然而出。

集聚效应，是汽车产业发展的突出特性。常州市新能源汽车产业链已覆盖传动系、制动系、转向系、电气仪表系、灯具、汽车车身、汽车饰件等十几个领域，形成3000亿元产值规模。

(资料图)

强势发展的市场，为新能源汽车零部件产业提供了巨大的舞台。此次制定的《方案》更是深度聚焦新能源汽车零部件产业，从产业、创新、资本和政策层面强化顶层设计，构建新能源汽车零部件产业生态系统。

明确发展目标

发展新能源汽车产业，常州谱写了一曲发展与赶超的时代欢歌。今年1—7月份，全市新能源汽车产量达33.08万辆，同比增长119.4%，约占全省的三分之二。

南“理想”，北“比亚迪”，两家整车头部企业发挥出“龙头”效应，不仅使常州成为全国新能源汽车产业的发展重地，也为常州新能源汽车零部件产业提供了巨大的发展动能。

“在产业规模方面，到2025年，全市新能源汽车零部件产业规模以上企业达到1000家，产业规模5000亿元左右。”常州有了清晰的发展目标。

有“整”有“零”，两者实现协同发展，这是常州强链补链延链的一块重要内容。发展目标之下，常州市加码布局新能源汽车零部件核心领域，在电机电控、车用芯片、智能网联等领域将实现根本性突破，到2025年，产业链完整度达到90%。

打造产业集群

竞速新能源汽车赛道，引导零部件产业集聚，打造世界级新能源汽车零部件产业集群，促进产业迈向全球价值链高端，常州提档提速——

推动产品开发和技术研发，加强上下游产业链协同和整零对接，引导企业转型为新能源汽车产业的配套企业，促进固链补链强链，引导更多家企业进入新能源汽车领域，加快形成零部件产业集群。

开展新能源汽车关键零部件产业全要素招商，瞄准比亚迪、理想汽车及常州市周边地区整车整机企业主要零部件供应商集聚地，开展“供应链”招商，使新能源汽车关键零部件细分领域的龙头项目高频落户常州。

基金赋能产业发展，设立新能源产业投资基金，同时吸引社会资本共同组成复合或单项基金，积极开展项目直投，提升受托基金管理公司专业能力，打造全国知名的新能源REITs私募管理中心。

创新平台引领

新能源汽车产业高速发展时代，科技创新正为常州打开一条全新的上升通道。

多样化的科创平台项目，更好地支撑了新能源汽车零部件产业的成长。对标国家级创新平台，智能制造龙城实验室、碳纤维及复合材料技术创新中心、清洁能源材料技术创新中心等重大创新平台建设全面增速。

按照《方案》规划，常州还在电池电机电控、智能网联、氢燃料电池等领域，加速布局建设创新平台，增强自主创新能力和核心竞争力。

用新思维推动公共服务平台建设，常州加速创新项目孵化。围绕研发设计、生产制造、销售维保等全产业链条，一个检验测试、检定校准、认证服务、知识产权保护等高服务能级体系正在全面建设中。溧阳上黄机动车驾考中心整合资源，探索建设智能网联汽车道路测试中心。中汽中心常州基地则依托检验检测平台基础，在强化中试验证功能上发力。

产业强靠创新，而创新的核心要素是人才。据了解，到2025年，常州市要新增公共服务平台10家，其中国家级2家以上，并通过产科教联盟，推动人才培养、科技创新适配产业发展。

值得一提的是，《方案》明确，常州市还将从深化供应链金融服务、优化口岸功能支撑、协同品牌与城市融合发展等层面，加速构建新能源汽车零部件产业生态圈。

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